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Kontroverse um den Bau der Mennonitischen Brücke

Aktualisiert: 11. Feb. 2022


Bolivien

Die Brücke, die von einer mennonitischen Gemeinde über den Fluss Parapetí gebaut wurde, konfrontiert erneut die nationalen und regionalen Behörden. Der Minister für öffentliche Arbeiten, Dienstleistungen und Wohnungswesen, Edgar Montaño, wirft der Regierung von Santa Cruz Verantwortungslosigkeit bei der Genehmigung der Arbeiten vor. Der Gouverneur von Santa Cruz, Luis Fernando Camacho, sagte seinerseits, er habe eine Strafklage wegen der verursachten Umweltschäden eingereicht und untersuche die mögliche Genehmigung der ABT und INRA, die Eröffnung einer Straße zu ermöglichen.

„Unsere Institution hat keine Genehmigung für den Bau einer Brücke oder einer Straße erteilt“, betonte Camacho auf einer Pressekonferenz und stellte fest, dass die Regierung ebenso wie die Bevölkerung von den Arbeiten überrascht sei, deren Ausführung im Oktober 2020 begann.

Auf der Pressekonferenz verwies die Abteilungsbehörde auf den Bericht, der von den beiden Kommissionen erstellt wurde, die zur Untersuchung der geheimen Brücke, die von den Mennoniten über den Parapetí-Fluss gebaut wurde, 15 km von der Gemeinde Guaraní Cuarirenda entfernt, in Charagua, Provinz Cordillera, erstellt wurden.

Er sagte, dass die Mennoniten seit Oktober 2020 ohne Rechtsgrundlage 14 Kilometer Straßen und fast 200 Meter Brückeninfrastruktur gebaut haben. „(…) Santa Cruz und seine indigenen Autonomien reichen nicht aus, um diese Art von Bau zu genehmigen Straßenarbeiten, die einzige zuständige Behörde für die Genehmigung dieser Art von Arbeiten ist die Regierung des Departements“, sagte er.

Laut Camacho steht auf der Grundlage der Untersuchungen und Unterlagen, auf die die Regierung zugegriffen hat, fest, dass die Brücke eine Genehmigung von ABT, INRA und der autonomen Regierung hat. Die Arbeiten wurden ohne eine von der autonomen Regierung des Departements ausgestellte Lizenz oder Umweltdokumentation durchgeführt.

Er wies darauf hin, dass, um zu klären, wer den Bau der Brücke und das Eindringen zum Zwecke des Holzeinschlags im Ramsar-Gebiet (Gebiete, die aufgrund ihres Beitrags zur Umwelt geschützt sind) erleichtert werden könnte, weitere Informationen von der ABT und den indigenen Behörden angefordert wurden.

Im Moment hat die Regierung eine Strafanzeige wegen der Verbrechen der Zerstörung und Verschlechterung von Staatseigentum und natürlichen Reichtümern eingereicht. Dies liegt daran, dass mit dem Bau dieser Brücke "nationale Gesetze überfahren wurden, wie 1333 der Umwelt und das Departementsgesetz 98 der Erhaltung des Natur- und Departementserbes von Santa Cruz".

Ebenso berichtete der Gouverneur über die sofortige Entlassung des stellvertretenden Gouverneurs der Provinz Cordillera. „Obwohl dies ein Problem aus dem Jahr 2020 ist, werden wir interne Anpassungen vornehmen und das erforderliche Personal entfernen, das daran beteiligt gewesen wäre oder das aufgrund von Unfähigkeit oder Fahrlässigkeit nicht rechtzeitig gehandelt hat, um unsere Umwelt zu schützen. “, sagte Camacho.

Auch der Minister für öffentliche Arbeiten, Édgar Montaño, verwies auf das Thema. Er beschuldigte die Behörden der Regierung, ihre Pflichten verletzt zu haben, und erhob strafrechtliche Schritte gegen die Umweltministerin Efraín Suárez.

„Die Genehmigung für den Bau dieser Brücke konnte nicht erteilt werden, warum haben sie den Bau zugelassen?“, fragte Montaño, als er einen gemeinsamen Besuch des Ortes mit dem Wasserminister ankündigte.

Für den Minister für öffentliche Arbeiten stellt der Bau einer Brücke ohne ordnungsgemäße Studien ein Risiko für Benutzer, Träger und die Umwelt dar. Mit der Begehung vor Ort erhofft er sich eine Diagnose über den aktuellen Umweltzustand und die Umweltauswirkungen im Bereich der Infrastruktur.


Informationen aus https://eldeber.com.bo Übersetzt und angepasst

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